Comme partout dans la ville, tous les prix sont très élevés. Et les campings n’y échappent pas ! Nous avons donc privilégié des espaces « gratuits » tant que possible et un camping payant mais idéalement situé dans notre programme. Le Spit est le nom donné à la pointe nord de Surfers Paradise. Au délà de Sea World, continuez la route tout droit et tout au bout, jusqu’au phare. Vous serez alors sur le parking du Spit. Ici, le camping se fait sur le parking ou au bord de l’eau. Des panneaux interdisent de passer la nuit. Pourtant, les 2 nuits que nous avons passées ici ont été bonnes. Il semblerait que ce soit un lieu où les nuits sont « tolérées ». Sur place, des toilettes et surtout beaucoup de monde ! Dix longues années pour retrouver son niveau d’avant crise ! ] », se réjouit Yves Lyon-Caen, le président de la Fédération des industries nautiques (FIN). Un retour sur le devant de la scène que les industriels doivent en grande partie au développement de leurs activités à l’international. En dix ans, Jet ski Pornichet la part des exportations est ainsi passée de 62 % à 75,1 %. Avec deux grands marchés : l’Amérique du Nord (40 %) et l’Europe (40 %). Mais les industriels surfent surtout sur la vague des bateaux à moteurs. « Ils sont plus faciles à utiliser, explique Yannick Hemet, le directeur commercial de Bénéteau. Aujourd’hui, ces unités représentent 80 % du marché mondial du nautisme. On a su augmenter la taille, les équipements et la puissance des bateaux. Il y a dix ans, il était inimaginable d’avoir des hors-bord de plus de neuf mètres avec une puissance de 400 CV. » Le groupe Bénéteau représente environ la moitié du marché en France. Les in-board, souvent des méga-yachts, sont fabriqués en France, alors que le groupe produit les hors-bord en Pologne.
Les réseaux exportent le matériel d’occasion. Liée à leur financement, la durée du renouvellement des navires est entre cinq et sept ans », observe Yannick Hemet. Cet énorme marché d’occasion veut aussi dire que de nombreux bateaux arrivent en fin de vie. Pour les moteurs, ce sont aux motoristes eux-mêmes qu’incombe cette tâche de recyclage et de déconstruction. Trois constructeurs se disputent le marché hexagonal : les japonais Yamaha et Suzuki et l’américain Mercury, avec chacun environ un quart de parts de marché. Pour Suzuki, qui affirme avoir gagné 10 % de parts de marché en cinq ans, la France est son second marché après les États-Unis. « Nous vendons 17 000 moteurs par an depuis trois ans contre 12 000 unités pendant la crise », rappelle Guillaume Vuillardot, le directeur de l’activité marine pour Suzuki. La puissance des moteurs a beaucoup progressé au cours de ces dernières années. Et si les hors-bord fonctionnent avec des moteurs thermiques, les spécialistes assurent que les émissions gazeuses ont baissé de 70 % au cours des vingt dernières années. Suzuki utilise des moteurs électriques sur de petits navires.
Avantages du parc : un parc 100% aquatique avec de très nombreux toboggans, tous différents et adaptés à tous les âges. De nombreux espaces avec tables, chaises et barbecue pour passer toute la journée en famille ou entre amis. Gros bémol : ici, il faut souvent monter avec sa bouée/son bateau dans des escaliers pas toujours assez large pour passer. Tom s’est bien débrouillé mais on pense à tous les enfants qui souhaitent s’amuser entre eux. Galère d’arriver en haut avec les énormes bouées ! D’autres parcs remontent les bouées eux-mêmes via des ascenseurs et c’est bien plus pratique pour les visiteurs ! À nouveau, un problème de consignes payantes. Résultat, on ne se balade qu’avec nos serviettes de tongs, qu’on laisse trainer un peu partout autour des attractions ou au stand de Buggy (merci Madame !). Donc, aucune photo ou vidéo disponible mais vous aurez un aperçu du parc sur leur site. Et surtout, s’éclater dans les meilleurs parcs d’attraction du pays ! La Gold Coast est également réputée pour ses parcs d’attractions. Et nous nous en sommes donnés à coeur joie de ce coté là ! 2 parcs pour le prix d’un ! C’est le meilleur résumé que l’on puisse faire de ces 2 parcs. L’un regroupe des attractions pour tous les âges, l’autre est un parc aquatique. On passe de l’un à l’autre sans problème. Les 2 sont compris dans le prix ! Nous y étions un samedi, 1er jour des vacances des locaux. Et pourtant, nous n’avons quasiment jamais attendu pour grimper dans un manège ! Mick Doohan Motocoaster : une petite montagne russe en moto, très original ! Tail Spin : prendre son envol dans un avion et tenter les vrilles ! Tower of Terror’s : une montée et une descente à 161km ! Quelques secondes de plaisir ! Pandamonium : sur le niveau Hard, une machine qui tourne dans tous les sens pour vous faire perdre la tete ! Une vraie tuerie !